Gouvernement

Grandes Institutions

Gouvernorats

Representations Diplomatiques

Mairies

ACTUALISATION DE L’ETUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET SOCIAL (EIES) DU TRONÇON LIWA-RIG-RIG

Dans le cadre de la stratégie d’amélioration de conditions de transport axée sur le désenclavement intérieur et extérieur visant à booster le développement du pays, le Gouvernement de la République du Tchad a sollicité un appui financier de l’Association pour le Développement International (IDA) du groupe de la Banque Mondiale pour l’exécution des travaux de… Poursuivre la lecture ACTUALISATION DE L’ETUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTAL ET SOCIAL (EIES) DU TRONÇON LIWA-RIG-RIG

PROJET D’INTEGRATION ET DE CONNECTIVITE DU CORRIDOR TCHAD -NIGER AMENAGEMENT DU TRONÇON LIWA-RIG-RIG

PLAN D’ACTION DE REINSTALLATION DES TRAVAUX D’AMENAGEMENT DU TRONCON LIWA-RIGRIG Dans le cadre de la stratégie d’amélioration des conditions de transport axée sur le désenclavement intérieur et extérieur, visant à booster le développement du pays, le Gouvernement du Tchad, a élaboré une Stratégie Nationale de Transport pour la période 2011– 2020) dont un accent est mis… Poursuivre la lecture PROJET D’INTEGRATION ET DE CONNECTIVITE DU CORRIDOR TCHAD -NIGER AMENAGEMENT DU TRONÇON LIWA-RIG-RIG

CADRE DE REINSTALLATION (CR)

RESUME EXECUTIF Dans le cadre des travaux de bitumage de la route transsaharienne notamment la section Liwa-Rig-Rig 55 km, il est prévu l’aménagement d’un réseau routier d’environ 20 Km des pistes rurales, l’amélioration de la navigation sur le lac et des activités de soutien de développement économique et commercial de la Zone du projet. Les… Poursuivre la lecture CADRE DE REINSTALLATION (CR)

ZOOM SUR UN PARTENARIAT FRUCTUEUX ET EXEMPLAIRE ENTRE LE TCHAD ET LA BID DANS LE SECTEUR ROUTIER

Bien qu’ayant adhéré à la Banque Islamique de Développement (BID) depuis 1978, le Tchad n’a pu voir la première opération de cette Institution débloquée dans le secteur routier que 21 ans plus tard, soit en 1999, dans le cadre du projet de bitumage de la route Massaguet-Bisney. Depuis lors, la Banque n’a cessé d’accroitre ses… Poursuivre la lecture ZOOM SUR UN PARTENARIAT FRUCTUEUX ET EXEMPLAIRE ENTRE LE TCHAD ET LA BID DANS LE SECTEUR ROUTIER

LES TRAVAUX DE REHABILITATION DE LA ROUTE GUELENDENG-BONGOR DEFINITIVEMENT RECEPTIONNES

Plus d’une année après sa réception provisoire partielle, la route Guelendeng-Bongor longue de 83 km, a reçu officiellement le satisfecit du Gouvernement tchadien samedi dernier, à travers son Comité de réception, issu des différents démembrements de l’Administration publique. Assisté dans cette opération par l’entreprise adjudicataire Arab Contractors et la Mission de Contrôle ECOTOPO, le Comité… Poursuivre la lecture LES TRAVAUX DE REHABILITATION DE LA ROUTE GUELENDENG-BONGOR DEFINITIVEMENT RECEPTIONNES

Projet de Mobilité et de Connectivité Rurale (PMCR) dans les deux Provinces : Mandoul et Moyen-Chari. ÉTUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTALE ET SOCIALE (EIES)

Le présent document constitue le résumé de l’Étude d’Impact Environnemental et Social (ÉIES) du Projet de Mobilité et de Connectivité Rurale (PMCR) dans les deux Provinces : Mandoul et Moyen-Chari. Ce résumé a été préparé conformément aux directives et procédures d’évaluation environnementale et sociale de la Banque Mondiale. Il s’agit d’une description succincte des principales… Poursuivre la lecture Projet de Mobilité et de Connectivité Rurale (PMCR) dans les deux Provinces : Mandoul et Moyen-Chari. ÉTUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTALE ET SOCIALE (EIES)

ELABORATION DU PLAN D’ACTION DE REINSTALLATION (PAR) DANS LE CADRE DES TRAVAUX DE REHABILITATION DE 325 KM DES ROUTES ET PISTES RURALES DANS LES PROVINCES DU MOYEN CHARI ET DU MANDOUL

Le présent projet rentre dans le cadre du projet Mobilité et de Connectivité Rurale (PMCR) et consiste à la réhabilitation de 325 km des routes de desserte agricole dans la province du Mandoul et du Moyen Chari. Le projet vise essentiellement la réduction de la pauvreté, l’augmentation de la sécurité alimentaire et l’amélioration des conditions… Poursuivre la lecture ELABORATION DU PLAN D’ACTION DE REINSTALLATION (PAR) DANS LE CADRE DES TRAVAUX DE REHABILITATION DE 325 KM DES ROUTES ET PISTES RURALES DANS LES PROVINCES DU MOYEN CHARI ET DU MANDOUL

Étude d’Impact Environnemental et Social (EIES) des travaux de Réhabilitation de Renforcement de Gestion et d’Entretien par Niveau des Services (GENiS) du Corridor N’Djamena-Guelendeng-Bongor-Kélo-Moundou-Frontière Cameroun

Ce document est le résumé de l’étude d’impact environnemental et social (EIES) du projet Performance du Corridor Douala- N’Djaména- (PCDN) qui consiste à la Réhabilitation et au Renforcement de Gestion et d’Entretien par Niveau des Services (GENiS) du corridor N’Djamena-Guelendeng-Bongor-Kélo-Moundou-Frontière Cameroun. C’est à ce titre que la présente étude est réalisée à priori, non seulement… Poursuivre la lecture Étude d’Impact Environnemental et Social (EIES) des travaux de Réhabilitation de Renforcement de Gestion et d’Entretien par Niveau des Services (GENiS) du Corridor N’Djamena-Guelendeng-Bongor-Kélo-Moundou-Frontière Cameroun

MINISTRE DES INFRASTRUCTURES ET DU DESENCLAVEMENT PATALET GEO

VISITE PAR LE PAR LE MINISTRE DES INFRASTRUCTURES ET DU DESENCLAVEMENT, MONSIEUR PATALET GEO DE L’AXE HAM – FIANGA

Ceci fermera dans 0 secondes