Dans le cadre de la stratégie d’amélioration de conditions de transport axée sur le désenclavement intérieur et extérieur visant à booster le développement du pays, le Gouvernement de la République du Tchad a sollicité un appui financier de l’Association pour le Développement International (IDA) du groupe de la Banque Mondiale pour l’exécution des travaux de la section LIWA-RIGRIG (53 km) du corridor Transsaharien (RTS) ainsi que les aménagements connexes.
Le projet contribuera à faciliter la fluidité des trafics entre la capitale N’Djamena et les différentes provinces, en l’occurrence la province du Lac, du Kanem et du Hadjer-Lamis, afin d’y promouvoir le développement socioéconomique et culturel mais aussi de connecter le Tchad au Niger et plus globalement aux pays de la RTS (Mali, Tunisie et Algérie). Ainsi la mise en œuvre de ce projet entrainera certainement des impacts environnementaux et sociaux négatifs notamment des pertes de biens. C’est dans ce contexte que la présente EIES est élaborée pour se conformer aux normes de sauvegardes environnementales et sociales de la Banque mondiale du Tchad.
Veuillez télécharger le fichier
d'Actualisation de l’Etude d’Impact Environnemental et Social (EIES) du Tronçon Liwa-Rig-Rig
en utilisant le lien ci-dessous:
