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LES TRAVAUX DE REHABILITATION DE LA ROUTE GUELENDENG-BONGOR DEFINITIVEMENT RECEPTIONNES

Plus d’une année après sa réception provisoire partielle, la route Guelendeng-Bongor longue de 83 km, a reçu officiellement le satisfecit du Gouvernement tchadien samedi dernier, à travers son Comité de réception, issu des différents démembrements de l’Administration publique. Assisté dans cette opération par l’entreprise adjudicataire Arab Contractors et la Mission de Contrôle ECOTOPO, le Comité… Poursuivre la lecture LES TRAVAUX DE REHABILITATION DE LA ROUTE GUELENDENG-BONGOR DEFINITIVEMENT RECEPTIONNES

Projet de Mobilité et de Connectivité Rurale (PMCR) dans les deux Provinces : Mandoul et Moyen-Chari. ÉTUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTALE ET SOCIALE (EIES)

Le présent document constitue le résumé de l’Étude d’Impact Environnemental et Social (ÉIES) du Projet de Mobilité et de Connectivité Rurale (PMCR) dans les deux Provinces : Mandoul et Moyen-Chari. Ce résumé a été préparé conformément aux directives et procédures d’évaluation environnementale et sociale de la Banque Mondiale. Il s’agit d’une description succincte des principales… Poursuivre la lecture Projet de Mobilité et de Connectivité Rurale (PMCR) dans les deux Provinces : Mandoul et Moyen-Chari. ÉTUDE D’IMPACT ENVIRONNEMENTALE ET SOCIALE (EIES)

ELABORATION DU PLAN D’ACTION DE REINSTALLATION (PAR) DANS LE CADRE DES TRAVAUX DE REHABILITATION DE 325 KM DES ROUTES ET PISTES RURALES DANS LES PROVINCES DU MOYEN CHARI ET DU MANDOUL

Le présent projet rentre dans le cadre du projet Mobilité et de Connectivité Rurale (PMCR) et consiste à la réhabilitation de 325 km des routes de desserte agricole dans la province du Mandoul et du Moyen Chari. Le projet vise essentiellement la réduction de la pauvreté, l’augmentation de la sécurité alimentaire et l’amélioration des conditions… Poursuivre la lecture ELABORATION DU PLAN D’ACTION DE REINSTALLATION (PAR) DANS LE CADRE DES TRAVAUX DE REHABILITATION DE 325 KM DES ROUTES ET PISTES RURALES DANS LES PROVINCES DU MOYEN CHARI ET DU MANDOUL

Étude d’Impact Environnemental et Social (EIES) des travaux de Réhabilitation de Renforcement de Gestion et d’Entretien par Niveau des Services (GENiS) du Corridor N’Djamena-Guelendeng-Bongor-Kélo-Moundou-Frontière Cameroun

Ce document est le résumé de l’étude d’impact environnemental et social (EIES) du projet Performance du Corridor Douala- N’Djaména- (PCDN) qui consiste à la Réhabilitation et au Renforcement de Gestion et d’Entretien par Niveau des Services (GENiS) du corridor N’Djamena-Guelendeng-Bongor-Kélo-Moundou-Frontière Cameroun. C’est à ce titre que la présente étude est réalisée à priori, non seulement… Poursuivre la lecture Étude d’Impact Environnemental et Social (EIES) des travaux de Réhabilitation de Renforcement de Gestion et d’Entretien par Niveau des Services (GENiS) du Corridor N’Djamena-Guelendeng-Bongor-Kélo-Moundou-Frontière Cameroun

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